Как правильно подготовить мотоцикл к зиме?

Грядет зима. Это значит, что мотоциклистам нужно решить — или хранить байк в гараже, или подготовить его к поездкам в суровых условиях. Третьего не дано. Разберем обе ситуации.

Поездки зимой

dir="ltr">Можно ли ездить на мотоцикле зимой? Можно, если осторожно. Что для этого потребуется? Сперва следует подготовить технику:

1. Утеплить двигатель: поставить щиток перед цилиндром либо надеть на него чехол из медной сетки. Если этого не сделать, мотор будет еле-еле запускаться, стучать и к тому же расходовать слишком много топлива.
2. Утеплить другие составляющие агрегата: поставить ветровой щиток, тёплый чехол на руль, подогрев сиденья. Идеально приобрести электрообогреваемую экипировку.
3. Заменить свечи зажигания: поставить изделия с меньшим калильным числом.
4. Подготовить колеса: установить браслеты противоскольжения, понизить давление в шинах на 0,4 атмосферы.

После подготовки мотоцикла важно подготовить себя самого. Необходимо запомнить: ездить следует аккуратно, резко газовать и тормозить нельзя, круто поворачивать руль также запрещено. В общем, нужно помнить, что на дворе зима, а дорога скользкая.

Хранение на спецстоянках

Идеально хранение мотоцикла зимой на специальных сезонных стоянках при сервисных центрах. Там сухо, тепло и установлена сигнализация. Чаще всего в стоимость хранения включены разнообразные «плюшки»: мойка, общая диагностика, контроль давления в шинах. Важно: список услуг для зимнего хранения мотоцикла может меняться в зависимости от сервисного центра, этот момент нужно уточнять у менеджера.

Хранение в гараже

Гараж может быть теплым или холодным. Предпочтительнее теплый, но если в холодном помещении удастся избежать колебания температур — можно остановиться и на таком варианте.

Сперва расскажем, как хранить мотоцикл зимой независимо от температуры гаража. Итак, нужно:

• тщательно вымыть байк: желательно использовать средства без щелочи, но с воском (их применение создаст защитное покрытие);
• законсервировать двигатель: использовать антикоррозийную смазку;
• обработать резинки, сальники, шарнирные соединения: распылить силиконовый спрей (тогда резина не будет растрескиваться и твердеть);
• обработать электропроводку: «пшикнуть» на неё двумя видами спреев (для самих проводов и для защиты от грызунов);
• позаботиться о шинах: обработать их специальным составом для резины;
• заткнуть глушитель: силиконовыми заглушками или ветошью;
• снизить давление в шинах: оптимальное значение — 0,5...0,8 атмосфер;
• снять аккумулятор: хранить его необходимо отдельно.

При консервации мотоцикла на зиму в теплом гараже необходимо залить полный бак бензина, что позволит избежать коррозии в топливной системе. Если гараж холодный, в бак, помимо самого бензина надо добавить стабилизатор топлива. Если такого нет — бензин слить полностью, а в ёмкость добавить немного спирта.

Сохраните эту статью в закладках, чтобы ничего не пропустить при подготовке мотоцикла к зиме.